Las nuevas Líneas 4, 5 y 6 del Cablebús ya se encuentran en construcción y conectarán cinco alcaldías de la Ciudad de México con una inversión conjunta de más de 17 mil millones de pesos, informó este martes la jefa de Gobierno, Clara Brugada.

Durante una conferencia de prensa, la mandataria señaló que las tres obras contemplan alrededor de 40 kilómetros de nueva infraestructura y beneficiarán a más de 200 mil personas diariamente, principalmente habitantes de zonas altas y periféricas de la capital.

La Línea 4 recorrerá la zona alta de Tlalpan, desde Pedregal de San Nicolás hasta Metro Universidad. Tendrá una longitud aproximada de 11.4 kilómetros, nueve estaciones y más de 70 postes. La obra, financiada por el Gobierno federal, representa una inversión de 4 mil 700 millones de pesos y se prevé que concluya a finales de 2028.

Por su parte, la Línea 5 será la más larga del mundo, de acuerdo con el Gobierno capitalino, con 15.4 kilómetros y dos ramales que partirán de San Bartolo Ameyalco y Oyamel, en Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras, respectivamente. Ambos confluirán en la estación El Tanque y continuarán hasta Metro Mixcoac. Contará con 12 estaciones y 450 cabinas, con una inversión de 7 mil 800 millones de pesos. Los trabajos comenzaron a finales de 2025 y concluirán a mediados de 2028.

La Línea 6 conectará Milpa Alta con Tláhuac mediante un recorrido de 12.4 kilómetros, siete estaciones y 270 cabinas. El trayecto completo tomaría entre 35 y 40 minutos y la obra tendrá una inversión de 4 mil 800 millones de pesos.

¿Cuándo estarán listas?

El Gobierno capitalino estima que las obras tendrán una duración de entre dos y dos años y medio. La primera en concluir sería la Línea 4, a finales de 2028, mientras que la Línea 5 estaría terminada a mediados de ese mismo año. Para la Línea 6 no se precisó una fecha de conclusión durante la presentación.

Las autoridades señalaron que las obras ya presentan avances en cimentaciones, instalación de torres y sistemas electromecánicos. Además, indicaron que se realizaron siete consultas con pueblos y barrios originarios de las zonas donde serán construidas las estaciones.